热搜词:家常手机

十年磨剑技压群雄,新款宝马s1000rr选购指南

作者:利哥 下载:word格式

摩托车超跑赛道向来是宝马、杜卡迪、阿普利亚、川崎、铃木、本田和雅马哈等一众大佬车企的“必争之地”。

时隔10年后的2019年,宝马对其当家超跑S1000RR进行了重大革新升级,力求更快更轻。据官方宣称,新品的圈速快了一秒,重量减轻了10多公斤,也更容易控制。

十年磨剑技压群雄,新款宝马s1000rr选购指南-第1张-汽车-醋百科

2019款宝马S1000RR的出炉,标志着该系列已成功步入第三代。宝马在保留S1000RR原有外形轮廓的基础上,对车身许多重要部件进行了脱胎换骨般的重大改造:

包括发动机、车架、悬架、电子设备以及控制系统等一系列组件。就连原先不对称的头灯也改成对称设置。提供标准版、运动套餐、比赛套餐和M套餐四个不同价位不同升级套件版本。配色则采用蓝白相间和红色两种可选。它完全已是全新车款。

十年磨剑技压群雄,新款宝马s1000rr选购指南-第2张-汽车-醋百科

新的对称头灯

除了基本型号,还有几种升级套件,功能和售价不一:

M套餐(最高版本):专业模式,赛车漆面,M碳纤维轮毂,M轻量电池,M运动座椅,M底盘套件,高度调节和摆臂枢轴。

比赛套餐(次高版本):专业模式,M锻造轮,M轻型电池,M底盘套件,高度调节和摆臂枢轴。

运动套餐(中高版本):新一代动态阻尼控制DDC,加热手把,巡航控制。

BMW还为S1000RR提供了丰富的可选设备,包括警报,有色挡风玻璃,后座椅盖以及M包装套餐30多个零件。还有胎压监测,加热手把,专业模式和行李箱定制服务。

引擎功率和扭矩

999cc直列四缸引擎峰值功率从199匹提升至203.8匹(152 kW),在13 500转接近红线时输出。虽然峰值扭矩数值为83.3磅 - 英尺( 113牛米),10 500转爆发,与以前差别不大,但中高转动力输出更加线性。得益于值入ShiftCam可变气门正时技术。这个技术有别于拳击手双缸引擎的新水鸟ShiftCam技术,它可是专门研发的用于直列四缸的新技术。

十年磨剑技压群雄,新款宝马s1000rr选购指南-第3张-汽车-醋百科

红色S1000RR

创新技术的成果十分明显。在4 500 - 8 000转期间,引擎扭矩输出也发生了质的变化,可以通过动力图表清晰看出,更有利出弯加速。根据图谱分析,5 500转 - 14 500转贡献了超过73.8 lb-ft(100 Nm)的扭矩,较前代有显着增加,这十分有利于直道发力加速。

十年磨剑技压群雄,新款宝马s1000rr选购指南-第4张-汽车-醋百科

更快更轻”是2019年双R开发的两个关键目标

仅新引擎就贡献了4千克的减重。因ShiftCam可变气门正时技术的值入,优化了机械结构,减轻了引擎重量,又提高了性能,同时也降低了燃油消耗和排放。另外,它还是世界上首例应用钻孔钛合金进气阀的车款。

新的更轻的“Flexframe”车架,又节省了4kg。

十年磨剑技压群雄,新款宝马s1000rr选购指南-第5张-汽车-醋百科

新型Flexframe车架和摆臂

全新的排气系统进一步节省1.3公斤,而且符合欧4标准。

M套餐最多可节省14.5公斤,这使它成为同级别中最轻的。M套餐的碳纤维轮毂是减重的重要因素。

十年磨剑技压群雄,新款宝马s1000rr选购指南-第6张-汽车-醋百科

M套餐升级包:碳纤维轮毂

标准版采用普利司通S21轮胎,运动套餐和M套餐则采用米其林动力RS或Metzeler Race Tec RR轮胎。

其他组件

变速箱

变速箱标配快速换档(上下)装置。

悬吊

动态阻尼控制系统得到进一步升级,采用新型Marzocchi半主动悬架系统,与新型Flexframe车架完美匹配,提升路面反馈和行车稳定性。

十年磨剑技压群雄,新款宝马s1000rr选购指南-第7张-汽车-醋百科

制动器

320毫米大直径双前碟片配以新型4活塞固定卡钳,制动力变得细腻,以精确、稳定的状态进行弯道控制。可调节制动杆提供极好的反馈。更有6轴传感器行车电脑辅助,可以十分精准地控制悬架作动,防止后轮跳跃失去抓地力。使骑手可以专注于操控,不必担心制动问题。

十年磨剑技压群雄,新款宝马s1000rr选购指南-第8张-汽车-醋百科

新的6.5英寸TFT触屏仪表板

清晰易读,人性化设置,虽然功能多到令人眼花缭乱,但也不必担心,因为屏幕右侧有每项设置的提示,只是需要一定时间来熟悉它。

十年磨剑技压群雄,新款宝马s1000rr选购指南-第9张-汽车-醋百科

说真的,从悬架设置,牵引力控制水平和前轮控制到油门响应,发动机制动和骑行模式(雨天,公路,动态和赛道模式,以及专业模式选项中的Race Pro模式1 2和3),有数百种设置。

如此多的动态设置,一方面为骑手提供了能够选择最适合自己骑行风格的机会和DIY的乐趣;另一方面,要真正搞懂弄通并准确设置,真不是一件容易的事。需要花费一些时间来学习和适应。说真的,直到现在,小编我才算进一步了解到顶级赛车到底有多牛,以及做一名顶级赛车手有多不易。对于顶级竞速型摩托赛事,在所有参赛车设备都武装到无以复加或配置相差毫厘的情况下,好的调校或许就可以争取0.1秒的优势。

竞争对手

新款宝马S1000RR有基本型、运动型和M套餐型三种不同型号,售价分别是1.53、1.67、1.93万英镑。在所有同级竞争对手中价格最低,最高版本的M套餐型号才与其竞争杜卡迪Panigale V4相当,比起雅马哈R1M、川崎ZX-10RR和阿普利亚的顶级超跑,便宜得不止一点。动力参数属于处于中等位次。下面是主要规格和售价对比表:

十年磨剑技压群雄,新款宝马s1000rr选购指南-第10张-汽车-醋百科

其实,铃木的GSX-R1000R和本田火刃Fireblade SP本来都应同时列入竞争阵营,但因排版空间有限,这次没有列入。目前,铃木GSX单R的国内大贸价格在23万左右,双R在26万左右。

2019年宝马S1000RR规格

新价格(参考)

基本型号:1.53万英镑,折合13.4万人民币

运动型号:1.67万英镑,折合14.6万人民币

M套餐型号:1.93万英镑,折合16.8万人民币

容量:999cc

缸径 x行程:80毫米x 49.7毫米

引擎布局:水冷直列式4缸发动机

发动机细节:DOHC,可变进气凸轮轴控制系统激活阀门:BMW ShiftCam

最大功率:203.8马力(152千瓦)@ 13 500rpm

峰值扭力:83.3磅 - 英尺(113牛米)@ 10 500rpm

0-100公里/每小时加速::3.1s

变速箱:6速,链传动

平均油耗(理论):5.3L/100Km(44.1mpg)

油箱容量:16.5升

续航里程(理论):257公里

车架:铝合金桥架,自支撑发动机

前悬架:45mm倒立式前叉,行程120毫米

前悬架调整:弹簧预紧,压缩和回弹阻尼可调。DDC选项:阻尼电子可调

后悬挂:铝制下悬式双面摆臂,中央弹簧减震,行程117毫米

后悬架调整:弹簧预紧,压缩和回弹阻尼可调。DDC选项:阻尼电子可调

前制动:双320毫米浮动盘配径向4活塞固定卡钳,ABS Pro套装

后制动器:单220mm盘,配单活塞浮动卡钳,ABS Pro套装

前轮/轮胎

标准:压铸铝

比赛套餐:锻造铝

M包装:碳纤维

前轮毂规格:17“x 3.5”

前轮胎规格:120/70 ZR17,

后轮毂规格:17“x 6”

后胎规格:190/55 ZR17

前倾角:66.9度

车身尺寸

(长x宽 - 带镜子):2073mm x 846mm

轴距:1441毫米

座高:824毫米

车重(湿)

标准:197公斤

比赛套餐:195.4公斤

M包装:193.5kg

本文系寰泰MOTORBIKE原创,欢迎关注了解更多最新摩托资讯!

TAG: 枢轴 底盘 套件 十年磨剑技压群雄 新款宝马s1000rr选购指南