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关注现款索纳塔要成绝版,现代新索纳塔提前换代

作者:利哥 下载:word格式

文:懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业]作为现代汽车旗下一款经典车型,索纳塔已经发展到了第十代车型。不过,根据外媒最新消息,下一代现代索纳塔的生产计划已被搁置,目前在售的第十代索纳塔(代号DN8)将成为品牌37年历史上的最后一款。

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现款索纳塔(第十代)早在2019年推出,至今已有近3年时间

另据现代内部人士表示:“现代已宣布将从2035年开始只生产电动汽车,因此传统汽车即将退出市场。可能没有理由开发新版本车型,同时现在索纳塔的销量已经放缓。”

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第五代索纳塔

回顾此前,索纳塔自1985年推出,至今已经37年时间,车型也历经十次更新迭代。2019纽约车展上,全新索纳塔正式亮相。而该车正式引入国内并生产是从第五代车型开始,2020年7月,国产索纳塔正式上市,这代车型也在不少地区被使用为出租车。

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第六代索纳塔

第六代索纳塔在国内称为“御翔”,国产第七代索纳塔当时被称为索纳塔NFC,后期命名为领翔,并作为御翔的换代车型,当时其售价区间15.58-22.88万元。

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第八代索纳塔

直到第八代索纳塔推出,也将该车引向“高潮”。第八代索纳塔与起亚远舰、K5等车型同平台生产,并采用流体雕塑的设计语言,而这一代车型在国内也获得了比较抢眼的成绩,其2012年和2013年销量均超过了10万台。直到2014年,第九代索纳塔国产推出,其提供1.6T发动机和2.4升自然吸气发动机选择。

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第九代索纳塔

目前在售的为第十代索纳塔,该车i-GMP全球模块化架构平台打造,并在国内提供1.5T发动机 7速双离合变速箱以及2.0T发动机 8速自动变速箱的动力组合。

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第十代索纳塔

索纳塔定位于中型车,其对手将指向本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁等车型。不过,这级别的市场竞争较为激烈,现代索纳塔曾经创下38个月“销量破万”。而在2021年,北京现代索纳塔的销量仅为8321辆,2022年一季度的累计销量仅为1643辆,其中,2月份的销量仅为69辆。反观其老对手本田雅阁、丰田凯美瑞,月销量依旧稳定破万台。

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值得一提的是,据韩联社报道,近日,韩国现代汽车集团宣布将投资21万亿韩元(约合人民币1113亿元),在2030年前扩大国内电动汽车产能并开发相关技术

据悉,现代及起亚将把计划中的大部分投资用于扩大现有电动汽车生产线,开发未来移动部件和技术,建立电动汽车基础设施,以及探索新的电动汽车商业机遇。

根据声明指出,到2030年,现代汽车集团本地产电动汽车数量将从今年的估计35万辆增至144万辆。现代和起亚表示,计划到2030年实现国内电动汽车产量占其全球电动汽车产量目标(323万辆)的45%,或占全球电动汽车市场的12%。

此前,在中国电动汽车百人会论坛(2021)上,围绕着“碳达峰和碳中和目标下的企业战略与行动”主题,现代汽车集团中国区总裁李光国曾强调,在2025年之前将推出23个电动汽车车型,年销量将达到100万台,为此,现代汽车正在努力开发新车型以及新的技术。

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