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能在沙漠里玩的SUV,日产探路者2022款驾乘感受

作者:浅笑唱寂寞 下载:word格式

众所周知,日本汽车品牌拥有相对成熟的越野车系统,如日产的途乐和途达,它们拥有良好的声誉。其中,日产途乐的大排量注定很难实现本地化,途达的价格定位仍然相对贴近民众,但这款车的销量无法突破。

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很大一部分原因是整车不够精致,前制动盘和后制动鼓的制动配置设计粗糙,以及多年来没有改变的糟糕内饰。日产途达正面临着坦克300等一众国内越野车,因此它没有优势。看到中型7座SUV在中国如火如荼,日产自然不愿落后。不同的是,它想“在波浪中淘沙”,直接来到一辆中型和大型SUV上。

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根据不久前发布的日产探路者专利图,它预计将在中国制造。最近,据透露,东风日产可能会推出比日产途达更精致的探路者。这款车型在海外市场表现良好,尤其是采用更时尚设计语言的新一代日产探路者。

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该车的前空气网格比日产途达大得多。采用分层矩阵照明,车体侧面视野也较大。特别是车身的C柱位置也采用了配色设计。从车身尺寸和轴距来看,我们自然期望它的行驶性能。从英菲尼迪QX60的同轴距离可以预测,这款7座SUV的日常性能仍然良好。

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日产探路者最初是一款面向美国市场的中型和大型SUV。现在已经发展到第五代车型。它在美国的卖点是“美国制造”。作为一个日本品牌,我们可以看到这个探路者是多么想取悦美国消费者,所以它也实现了美国SUV的大尺寸和霸气的设计感。

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此外,内饰的精致感远远超过日产途达。探路者的中控台风格与新一代奇骏相似。它不再是日本汽车所熟悉的廉价黑色硬塑料。它提供全套软皮包,配备全LCD仪表和大型悬挂娱乐导航屏幕。电子变速杆和新一代奇骏是通用部件。从侧面看,它是一个悬挂式屋顶设计。C柱的形状是独特的,这是美国SUV的一种常见设计。因此,从侧面来看,很容易错误地认为这是一款像福特探险家一样的美国SUV。尾巴简单大气,尾灯相对细长,商标下方有“探路者”字样。标识中的字母并不是公众独有的。

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但我们应该知道,中国需要面对的是双点政策,就连日产奇骏这样的主款SUV也换成了1.5T小排量三缸发动机,所以日产探路者在中国制造后恐怕会有小排量,最多2.0T涡轮增压动力。其4WD车型将配备新的智能4WD系统,包括7种地形模式,可实现直接耦合,或使用油压控制离合器实现扭矩传输,性能优于一般4WD系统。

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